YOIbuyPROインパクトドライバーのバッテリーもちスゴくね？！

こんばんは。
もちもちもっちtanayasu99(たなやす)です。

2024年12月頃から使っているYOIbuyPROのインパクトドライバーですが、なかなかバッテリー残量が減りませんでした。「コレは残量表示バグってるのかなー」「変なハズレ品を引いてしまったか」ってネガティブに思いつつも、気のせいレベルで弱っているような気もするって感じでほぼほぼフルパワーで使えていました。

１年以上使ってようやくバッテリー残量表示に変化がありました！っていうお話🔧。

2024年12月頃のYOIbuyPROインパクトドライバー

まぁまぁ使ってきたつもりですが、１年以上使ってようやく１メモリ消灯したか！？って驚きと、たぶん「バグ」「ハズレ品」とかではなく、ちゃんとした正常品だったということでオッケー👍。

使用頻度は少なすぎるというのもあるかもしれませんが、主に「クルマ２台(4穴)の季節性タイヤ交換とローテーション」「エンジンオイル交換時のタイヤ脱着」「３ヶ月に１回程度のDIY(穴あけ等)」ぐらいです。

思い出せるところはこんな感じ。電力を多く使ったのは、やっぱり打撃数の多いタイヤ関連だと思う。
2024年12月季節性タイヤ交換
2025年3月DIY
2025年4月季節性タイヤ交換
2025年6月DIY
2025年7月エンジンオイル交換時のタイヤ脱着(タイヤ１本のみ)
2025年9月DIY
2025年11月季節性タイヤ交換
2025年12月DIY→バッテリー残量１メモリ消灯。

一応安価寄りなインパクトドライバーかつ互換バッテリーだし、不良品かなーってどうしても疑っていました。ボルトが外れるまでの打撃数が多く感じたのも疑う要因でした。しかし、一貫してほぼほぼ同じパワーで使えていたので不快感というか、不満は特にありませんでした。

っで、数日経ったらバッテリー残量表示が戻りました！フル点灯です🤣。バッテリーあるあるなので、若干戻るのは致し方ないでしょう。

今時のYOIbuyPROインパクトドライバーはスゴい？

2024年12月頃のYOIbuyPROインパクトドライバーは、主に本体販売しかなくて、バッテリーや充電器は別に購入しないとダメでした。マキタ純正のバッテリーを推奨されていましたが、本体安価に狙ってバッテリー高いのもどうかなーって思いもあって、互換バッテリーと互換充電器を購入していました。

なんかいつの間にかYOIbuyPROからバッテリーと充電器が販売されててビックリしました。

バッテリーは２点セットで17000円ぐらい。４点セットで33000円ぐらい。１点だと9300円ぐらい。

充電器は6000円ぐらい。

ちなみに、YOIbuyPROインパクトドライバーはバージョン２となり、価格は10000円ぐらい。バージョン２はカッコいい✨。機能も増えてるし。

「YOIbuyPro」で揃えると気持ち良いと思います。本体10000＋バッテリー9300＋充電器6000、総額25300円ぐらい。...ぁぁ。互換品で揃えた時は12700円だったけど、タイムセールやポイント倍率の差は大きいと思う。揃えて買うなら安くなるタイミングを見極めれば良いかもしれない。

後記

モノとしてシッカリしていて、1年経過して衰える様子なく使えているのはありがたいです。使用頻度の低さから、結果的にバッテリーもちが良いという事態になっていて、こっちとしては「なんで全然消耗しないんだよ！？いや良いんだよ、全体からすれば一瞬しか使ってないようなもんだから！」って無駄な脳内会議を展開ｗ。

インパクトドライバーのバージョン２はとても魅力的ですが、２台目を持つ余裕はあっても「宝の持ち腐れ」「豚に真珠」「猫に小判」状態になりそうだし、そもそも使用頻度が低いのだからどうしようもないなー。このまま２年目を謳歌するしかない。(毎年レポートするんかコレｗ)

おわり。