クロスバイク『リアフェンダー』再補修のその後

こんばんは。
ケチケチ補修のtanayasu99(たなやす)です。

クロスバイクのリアフェンダー再補修から1ヶ月以上経過し、初回補修時の走行距離も超えたので、ここら辺で耐久性を確認してみましたというお話📝。

これまでのお話

これまでのリアフェンダー破損と補修に関する記事について、こんな感じ👇。

・初回破損と補修
まさか段差を下りた時の衝撃で、フェンダーが割れるとはね...😣。お気に入りの接着剤と、ビニテのみで補修しました。

・2回目破損と再補修
初回補修は確かにね...期待どおりには、もたないだろうと思っていましたが、ビニテ毎ぱっくり綺麗に割れるとはね...😣。再補修は同じ事をしても面白くないので、縫合と、なんちゃってFRP補修を実施しました😅。

強し？！縫合とFRP補修

よしよし。FRPの激臭を我慢した甲斐あってか、その後、未だに再々破損は発生せず！！👍。

現状の(2回目補修)耐久性について、まとめるとこんな感じ👇です。

再補修 完了日	2021/04/19
補修内容	縫合(ただの糸)、FRP(劣化モノ)、ビニールテープ
再々破損日	未だ破損せず
耐久性 (5/27時点、記録継続中)	走行距離：313.2km 日数：40日

初回の補修成果は走行距離218.5km、日数としては29日で破損に至りましたから、今回の補修は大躍進といった感じでしょう😁。あんまり自画自賛すると、フラグ立ててしまい、あっさり破損しそうな気がするのでこれぐらいにしておこう😕。

引き続き、再々破損が発生しない事を願うばかりです🙏。

後記

距離も日数も、前回記録を塗り替えた事が一番嬉しいですねー。とはいえ、永遠に破損しない訳ではないでしょうから、次を考えないといけません🤔。

割れた断面が鋭く、そのままの状態で縫合したので、次回は『断面を丸くする』とか『新たにカットして断面を丸くする』とかしたいかも。

それから、縫合に使うのは糸ではなく『銅線』にする。

FRPは劣化しているし、製作中の激臭が良くないので、なるべくならやりたくない。次回破損が1年後でも億劫にさせる作業...2ヶ月後とかだと、なおやる気になるはずがない。せめて半年ぐらい堪えて欲しい😓。
現状は内側のみのFRP補修なので、両面にやるという案もあるけど、前述の理由からやる気はない。やるなら1年以上は壊れないぐらいの安心感は欲しいけど、まずありえないだろう🤔。

楽しく悩めない場合は、いっその事フェンダーを外すというのも考えました。しかし、雨天時や水溜まり突入後の泥はねが、背中(服)に縦一線こびり付くので却下。

なにはともあれ、『引き続き、再々破損が発生しない事を願うばかりです🙏。』(重要な事なので再掲ｗ。)

おわり。
↓応援よろしくお願いします。ブログ村が開かれるようになっていますが閉じて良いみたいです。